番外その56（液物交換）

　とにかく乗ることを優先し、近年怠っていたメンテナンスを、油冷Machineのトラブルもあったことから行うことに。

　いまや通勤快速ではなくなってしまった2号であるが、クーラントがLOWまで下がっていたのと、リアブレーキフルードが劣化で変色していたため交換することに。

　まずはクーラント。
　1.3Lとのことで、だいぶ前に仕入れてあった希釈しなくて使えるホンダ純正2缶を準備。　

 
　ドレンから抜き取り、リザーブタンクも空にする。

 
　エアが混入しないようゆっくりと注ぐ。
　口部分まで入れ、エア噛みがないようラジエターホースを揉んで、エア抜きボルトを緩め滲み出てきたら締め込む。
　タンクのFULLまで注いでちょうど1L（排出されたクーラントもほぼ1L）。

 
　暖気して液面をチェックすると若干下がっているが、わずかな量で1缶開けるのはもったいないので水道水を口部分まで注いで完了。

　リアのブレーキフルードはご覧のとおり。

 
　自作ワンマンブリーダーで抜き取っていく。
　（ブレーキペダルの操作は慎重にやらないと、フルードがインシュレーター側に飛び散るので注意）

　最後に吸出し口の中に残ったフルードを吸い取って完了。

　次はこれまた仕入れたまま交換していなかったフロントキャリパーのブーツ類とフルード交換が待っている。