油冷Machineその17（ダブルクラック）

BUBUも通勤快速も故障続きのため、気分転換すべく油冷machineを出動。
快調にワインディング走行していると、途中から回転がいまいち上がらず吹け上がらなくなる。
若干ガス欠に似た感じにも近かったが、何かおかしいと思い引き返す。
バイパスの直線でひっぱってみるが、回転数が9千回転ぐらいでボコついて頭打ちになり、一気に針が落ちたりする。

知人宅へ立ち寄りよく見てみると、 サイレンサーバンドが切れてサイレンサー部分がブラブラとぶら下がっている∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ。
とりあえず応急処置としてサイレンサーを吊り上げワイヤリング。

しかも、エンジン下のステー部分だけで支えることになっていたため、ステーの溶接部に負荷が集中しクラックが∑(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

先日、チェーンカバー取り付け部にクラックが入ったばかりなのに、今回サイレンサーバンド、さらにはマフラーパイプまで、合計トリプルクラックに見舞われることに…