フロントホイールベアリングを交換し異音もなくスムーズに回転するようになった通勤快速号。
次なるメンテナンスはブレーキパッド。
フロントはEBC、リアはSBSを、いずれも半額くらいの在庫処分品を仕入れる。
フルードのフタを開けようにもプラスネジが全然緩まない。
インパクトドライバーで、とも考えたが、ひたすらドライバーをハンマーで叩いてネジ山をなめないように気長に挑む。
何とか緩んでフタも開放でき、ドライバーでパッドをこじ開けピストンを押し戻し清掃。
軽くパッドを面取りする。
ブレーキフルードはそんなに汚れていなかったので、ティッシュでギリギリまで吸い取りカップ内だけ交換。
RKからEBCに変えてどのような違いがあるのか楽しみ。
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