物欲その116（東京モーターショー）

63年前の今日、閉幕した第3回自動車ショー（現在の東京モーターショー）の当時の記事がこちら。

第1回と第2回の出品表が掲載されているが、まだ普通車が一般的でなかったことが見て取れる。

これは開催当初の1954年から現在まで用いられているモーターショーのマーク。

発案はモーターショー設立委員である片山豊氏、描画は板持龍典氏が担当したそうで、月桂冠を頭に力強い男子が1つの車輪を右手で回そうとし（アクセル）、左手で制動（ブレーキ）している姿を表しているとのこと。

第1回東京モーターショーでの巨大なモニュメント。

これは1958年の第5回東京モーターショーで入場者か関係者等に配布されていたピンバッヂ。

第5回は会場を日比谷公園から後楽園競輪場に移し、会期も新車発表のシーズンに合わせて春から秋に変更された。

数日後に退位を迎える天皇が皇太子時代に見学に訪れている。

ドアをシースルーにしたヒルマンミンクスの展示や

スバル360の吊り下げ展示が目を引いた。

これは翌1959年の第6回東京モーターショーで配布されたピンバッヂ。
毎年、形やデザインは変更されており、おそらく第6回で初めて七宝焼のものがお目見えした。

この年は裏面にも陽刻が施してある。

  これは記念すべき第1回のもので「TOKYO」が入っていない。