今回は格安の国内正規ものをまとめて手に入れる。
並行輸入ものとの表記の違い。
はっきりと「この製品は日本向けに作られていないので、日本国内ではクレーム対象となりません。」と書かれている。
国内正規ものは、日本の気候に合わせて配合比をフランスで調整して製造・出荷されているそうな。
毎回、エレメントも交換。
残量はオイル上がりの影響か、今回も出てきたのは720cc。
入った量は1,200ccなので約500cc消えてしまっている...
今回はオマケ付きでタイヤ交換時にマグネットのスピードセンサーローターを割ってしまいそれも交換する。
慌てていたわけでもなく、しっかりと引っかかりも合わせて取り付けたはずだが、アクスルを締め付けているとパキッ…
こんな整備ミスまでするようになったか...
割れたローターは、マグネットとして第二の人生を歩んでもらうことに。
これで、やっと皮むきに行ける。
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