BUBU502その61

いよいよボディ磨きにはいる。
購入したのはドリルに装着するパットとポリッシュコーティング剤。









まずは軽くフロント部分を磨いてみる。
白っぽい色あせが取れ美しい赤の輝きが蘇る。

































とりあえず、本日はフロントと左半分だけ仕上げて終了。

BUBU502その60

結果、補強まで入れてガチガチに。


















オイルポンプのカバーやファンカバーの取り付け部分の出っ張りが邪魔して、ただでさえ右側のエキパイナットが締めづらかったのに、さらに補強の鉄板の厚み分、自由度がきかなくなりスパナもメガネもナットに思うようにかからない。
結局、ダブルナットで何とかかかり締め込む。









溶接で若干歪みが生じたため、ステー位置を若干変更し取り付け完了。









ただ、今度はずす時に右のエキパイナットをどうやって緩めるのか？

BUBU502その59

さらに不運が続く。
走行中にいきなり爆音が鳴り響く。
周囲の視線が一気に集まる。
慌ててUターンし、ガレージに戻って確認すると









何とフランジ部分から真っ二つ。
前回のクラック部分を溶接で補強したためこっちへ負荷がかかってしまったようだ。









さて、どうする？

BUBU502その58

そろそろタイヤ交換しようと思い、お金のあった半年前に買ってあったタイヤとチューブを引っ張り出す。









タイヤはこのサイズ定番のダンロップでなくブリジストンをチョイス。


















チューブに目をやると袋の角が破れている。
さらにその下のチューブを見るとなんと亀裂が。しかも、2本とも！









通販購入後の保管状態に問題はなかったので、それまでにこうなっていた可能性があるが、到着時に確認していなかったので何とも言えず...。
とりあえず、亀裂のひどい方にエアを注入。









特に漏れているような感じはしないがこれまたそのまま使うべきかどうか迷うところ...。