2010年9月30日木曜日

物欲その12(タイヤ)



オンロードは長くて2年、オフロードは1年でタイヤ交換。
今回、オンのフロントは012SSでなく新たにラインナップされた016をチョイス。
オフも今までの603から605に変えてみる。

2010年9月28日火曜日

BUBU502その32



再度、油面を測ってみると規定値内。
オートバイスタータは通電と、バッテリー接続で作動確認しかしていなかったのでマニュアルに沿ってチェックすることに。
通電はクリアなので、燃料増量回路に息を吹き込むと吹けない→オートバイスタータ不良なので交換(マニュアル)
次いで、バッテリー接続5分後に息を吹き込んで吹ける→オートバイスタータ不良なので交換(マニュアル)
なんとも悲しい現実。バラす前に始動して走り回れたのは何だったんだろう...?

画像は熱くなり突出した状態と、冷めて引っ込んだ状態のオートバイスタータ。

2010年9月25日土曜日

BUBU502その31



トラブルシューティングを順に追っていく。
ガソリンは行っている→○
火は飛んでいる→○
圧縮がある→?
で、コンプレッションゲージなるものを借りてきて測定。
すると、規定値の11〜14には若干足らず9〜10の間。
微妙な数値...。

2010年9月20日月曜日

BUBU502その30



オートバイスターターやキャブの再チェックを済ませ、錆が疑われるタンクとは別のペットボトルタンクから燃料供給。
さらにプラグも交換して挑んだが、セルが回るだけでいっこうに始動しない...。

2010年9月11日土曜日

物欲その11(発電機)




以前から話のあった1回しか使用していない新同の発電機を購入。
1回の使用のみでも4年くらい放置していたため、タンク内の錆、キャブの詰まり、エアクリフィルターの劣化など復活させるに一苦労。
タンクとキャブのOH、オイル交換を済ませ、注文していたエアクリ(2個で2,415円也)を装着しやっと完成。
明日、いよいよ屋外デビュー。